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ブーストチャージャー
ROADIE V2
Next Generation EV Fast Charger
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製品紹介
Boost Charger
CHAdeMOユニット
最大出力20kW
（蓄電池ユニット1台の場合10kW）
◎ Battery Capacity : 160 kWh
Ready for next generation EV's
◎ Battery Capacity : 160 kWh
Ready for next generation EV's
◎ Minimal Infrastructure Upgrades
Installation using the same infrastructure as L2 chargers
◎ Minimal Infrastructure Upgrades
Installation using the same infrastructure as L2 chargers
◎ Minimal Infrastructure Upgrades
Installation using the same infrastructure as L2 chargers
Boost Charger
Boost Charger
Boost Charger
Boost Charger
電欠車のレスキュー・ EVの開発現場・充電サービス・EVフリート用
接続確認済みの車両（2023年11月現在）
Audi | Q8 e-tron |
Audi | Q4 e-tron |
BMW | iX3 |
BYD | ATTO 3 |
FIAT | FIAT 500e ※条件あり |
本田技研工業 | Honda e |
LAND ROVER | RANGE ROVER PHEV |
LEXUS | RZ450e |
LEXUS | UX300e |
三菱自動車工業 | OUTLANDER PHEV |
三菱自動車工業 | i-MiEV |
日産自動車 | LEAF ZE0 |
日産自動車 | LEAF ZE1/ZE1 e+ |
日産自動車 | SAKURA |
日産自動車 | ARIYA |
タダノ | EVOLT eGR-250N |
TESLA | Model S |
TESLA | Model X |
TESLA | Model Y |
TESLA | Model 3 |
トヨタ自動車 | bZ4X |
トヨタ自動車 | Prius PHEV |
Volkswagen | ID.4 |
Volvo | C40 Recharge |
メーカー
車種
※条件あり
General Specification
CHAdeMOユニット
電圧 （出力） | DC 150V ~ 500V |
電流（出力） | 40A |
最大出力 | 20kW |
充電コネクタ | CHAdeMO（変更オプション：CCS1） |
ケーブル長さ | 2.2m / 7.5m |
寸法（取手を含む） | 長さ760mm x 幅360mm x 高さ300mm |
重量 | 23.2kg |
動作温度 | -20℃ ~ 40℃ |
保管温度 | 0℃ ~ 25℃ |
蓄電池ユニット
定格容量 | 3.45kWh |
実数容量 | 3.35kWh |
電圧（出力） | DC 85V ~ 134.4V |
電流（出力） | 100A |
定格入力 | DC 134.4V（7A） |
寸法（取手を含む） | 長さ740mm x 幅360mm x 高さ300mm |
重量 | 33.4kg |
動作温度 | -20℃ ~ 40℃ |
保管温度 | 0℃ ~ 25℃ |
充電アダプター
電圧（入力） | AC 100V |
電流（入力） | 12A |
定格出力 | DC 134.4V（7A） |
コンセント仕様 | NEMA 5-15 |
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